Rez ve výrobě: Jak zachránit starší stroje a konstrukce bez složitého broušení a odstávek

Perex (Lákadlo pro výpis článků)

Každý údržbář to zná: Ochranné klece, rámy dopravníků nebo starší ocelové konstrukce začínají reznout. Klasické broušení je ale v čistém provozu noční můra – prach ničí citlivé pojezdy a odstávka stroje stojí peníze. Existuje ale chemická cesta, jak korozi zastavit okamžitě, bez hluku a prachu.

Koroze v průmyslovém prostředí je nevyhnutelná. Vlhkost, emulze, chladicí kapaliny nebo jen stáří materiálu dělají své. Největší problém ale není samotná rez, ale její odstranění.

Pokud začnete v hale brousit flexou, jemný kovový prach se dostane všude. Usadí se na mastných pístnicích, zanese lineární vedení a může způsobit zadření drahých komponentů. Proto se renovace často odkládají, dokud není pozdě.

V Machine Building Shopu používáme řešení, které tento proces otáčí. Místo abychom rez pracně brousili, využijeme ji jako základ pro nový nátěr.

Tajemství je v chemické reakci (CREPEX®)

Místo běžné barvy, která rez jen "přikryje" (a ta pod ní vesele bují dál), používáme speciální antikorozní nátěry typu CREPEX®. Ty fungují na principu penetrace. Nátěr vsákne hluboko do struktury rzi, chemicky s ní zreaguje a vytvoří tvrdou, nepropustnou bariéru.

Vytlačí z pórů vlhkost a vzduch. A bez kyslíku koroze nemůže pokračovat.

Návod: Renovace rámu stroje za 30 minut

Jak postupovat, když potřebujete ošetřit třeba starý manipulační vozík nebo bezpečnostní oplocení?

  1. Hrubé očištění (5 minut): Zapomeňte na brusku. Stačí ocelový kartáč. Odstraňte jen to, co se drolí a odpadává. Pevnou rez tam nechte – nátěr ji potřebuje, aby se měl čeho "chytit".

  2. Odmaštění (Volitelné): Pokud je stroj mastný od oleje, přejeďte ho hadrem s technickým odmašťovačem. Barva musí přijít do styku s povrchem.

  3. Aplikace nátěru: Štětcem nebo válečkem naneste CREPEX® přímo na zrezlý kov. Nebojte se, že to vypadá divně – nátěr začne s rzí reagovat.

  4. Výsledek: Po zaschnutí vznikne extrémně odolná vrstva, která slouží zároveň jako základ i finální ochrana. Povrch je chráněn na roky dopředu.

Kde se to vyplatí nejvíc?

Tento postup je ideální pro statické konstrukce a těžkou techniku:

  • Rámy dopravníkových pásů

  • Bezpečnostní zábradlí a klece

  • Podvozky manipulačních vozíků

  • Potrubí a venkovní ocelové konstrukce

Šetřete čas svých lidí. Místo hodin broušení a uklízení prachu stačí konstrukci očistit kartáčem a natřít.